Načítám…
Novinky a akce do vaší schránky.
0 díly skladem. Profesionálně repasované a otestované díly se zárukou 12 měsíců.
Kompresor klimatizace stlačuje chladivo a je nejdražším dílem klimatizačního okruhu. Při repasi se mění ložisko řemenice, elektromagnetická spojka, těsnění hřídele, ventily a podle stavu i písty či regulační ventil, kompresor se naplní předepsaným olejem a odzkouší na tlak a těsnost. Nabízíme repasované kompresory Denso, Sanden, Delphi, Mitsubishi a Hitachi pro osobní i užitková vozidla včetně elektrických kompresorů. Záruka je 12 měsíců; u části kompresorů platíte vratnou kauci.
Žádné značky
Žádné díly.
Vymazat filtryKompresor klimatizace pohání motor přes řemen a elektromagnetickou spojku (nebo u hybridů a elektromobilů vlastní vysokonapěťový elektromotor). Nejčastěji selhávají ložisko řemenice, spojka a těsnění hřídele, přes které uniká chladivo; při nedostatku oleje se zadřou písty. Nový originální kompresor Denso nebo Sanden stojí stovky až tisíce eur, repasovaný nabízí stejný chladicí výkon za zlomek ceny.
V nabídce máme repasované kompresory Denso, Sanden, Delphi, Mitsubishi, Hitachi, Valeo a Hanon pro Mercedes, BMW, Toyotu, Lexus, Ford, Renault, Volkswagen, Škodu, Opel, Mazdu, Mitsubishi a další značky, včetně elektrických kompresorů pro Teslu a hybridní vozidla. U každého kompresoru uvádíme OEM čísla pro ověření kompatibility.
Všechny kompresory mají záruku 12 měsíců. U kompresorů s vratnou kaucí nám starý kompresor pošlete zpět — kurýra objednáte jedním kliknutím, kauci vrátíme po jeho přijetí. Při montáži vždy vyměňte vysoušeč a propláchněte okruh.
Klimatizace nechladí nebo chladí jen chvíli, kompresor hučí či skřípe, spojka se nesepne, nebo servis při kontrole najde v okruhu kovové piliny. Hlučné ložisko řemenice je varování, že kompresor je třeba řešit dřív, než se zadře.
Ložisko řemenice, elektromagnetická spojka nebo její cívka, těsnění hřídele, těsnění a ventily hlavy, podle stavu i pístová skupina či regulační ventil. Kompresor se naplní předepsaným množstvím oleje PAG nebo POE a odzkouší se na tlak a těsnost.
U dílů s kaucí zaplatíte k ceně vratnou zálohu za starý díl. Po doručení objednávky si v našem e-shopu jedním kliknutím objednáte kurýra GLS, který u vás starý díl vyzvedne (svoz platíme my). Po jeho přijetí vám kauci vrátíme zpravidla do 5 pracovních dnů — zpět na kartu nebo účet přes GoPay, případně převodem na váš IBAN. Kauce je na faktuře uvedena jako samostatná položka s DPH a při vrácení k ní vystavíme dobropis.
Do 30 dnů od doručení objednávky. Starý díl nemusí být funkční, ale musí být kompletní, nerozebraný a stejného typu jako zakoupený díl. Před odesláním ho zabalte do původní krabice a uzavřete otvory, aby nevytekl olej nebo palivo.
Vždy vyměňte vysoušeč (filtr) a expanzní ventil, propláchněte okruh, u zadřeného kompresoru i kondenzátor, a naplňte systém správným množstvím chladiva a oleje. Kompresor namontovaný do nepropláchnutého okruhu se zničí zbytky starého — taková porucha není záruční.
12 měsíců bez omezení kilometrů, při montáži v odborném servisu s výměnou vysoušeče a proplachem okruhu. Doporučujeme uschovat protokol o plnění klimatizace.
Díly označené jako skladem expedujeme do 24 hodin v pracovních dnech. Kurýr GLS doručuje na Slovensko za 1–2 pracovní dny, do Česka a Maďarska za 2–3 pracovní dny.