12 měs. záruka
Repasované
1 ks
Načítám…
Novinky a akce do vaší schránky.
281 dílů skladem. Profesionálně repasované a otestované díly se zárukou 12 měsíců.
Turbodmychadlo pracuje pod obrovskou zátěží a dosahuje více než 200 000 otáček za minutu. Jeho nejvíce namáhanou částí je ložiskový střed s hřídelí, proto při každé repasi dochází k výměně celé střední části za novou.
V nabídce jsou repasovaná turbodmychadla Garrett, BorgWarner KKK, Mitsubishi (MHI), IHI a Melett pro naftové i benzinové motory Volkswagen, Audi, Škoda, BMW, Mercedes, Ford, Opel, Renault, Peugeot, Citroën a další, včetně biturbo sestav pro Mercedes 2.2 CDI. U každého turba uvádíme OEM číslo i kód motoru pro ověření kompatibility. Před montáží vždy odstraňte příčinu původní poruchy — turbo téměř nikdy neselže samo od sebe.
Ztráta výkonu, pískání nebo kvílení při zrychlování, modrý kouř z výfuku, olej v sacím potrubí nebo intercooleru, zvýšená spotřeba oleje a chybové kódy nedostatečného nebo nadměrného plnicího tlaku. Vůle hřídele turba do stran je jasná známka zničených ložisek.
Kompletní střední část: hřídel s turbínovým kolem, kompresorové kolo, radiální a axiální ložiska, těsnicí kroužky a tepelný štít. Zkontroluje a nastaví se mechanismus variabilní geometrie nebo obtokový ventil a turbo se vyváží na vysokootáčkové stolici při plných otáčkách.
Katalog pokrývá přes 40 značek vozidel — od běžných Volkswagen, Audi, Škoda, BMW, Mercedes či Ford až po méně časté motorizace. U každého kusu se střed (hřídel s oběma koly) nově vyvažuje na vysokootáčkové stolici a mechanismus variabilní geometrie se kalibruje na přesný zdvih, ne jen opticky kontroluje.
U dílů s kaucí zaplatíte k ceně vratnou zálohu za starý díl. Po doručení objednávky si v našem e-shopu jedním kliknutím objednáte kurýra GLS, který u vás starý díl vyzvedne (svoz platíme my). Po jeho přijetí vám kauci vrátíme zpravidla do 5 pracovních dní — zpět na kartu nebo účet přes GoPay, případně převodem na váš IBAN. Kauce je na faktuře uvedena jako samostatná položka s DPH a při vrácení k ní vystavíme dobropis.
Do 30 dnů od doručení objednávky. Starý díl nemusí být funkční, ale musí být kompletní, nerozebraný a stejného typu jako zakoupený díl. Před odesláním ho zabalte do původní krabice a uzavřete otvory, aby nevytekl olej nebo palivo.
Turbo téměř nikdy neselže samo od sebe — nejčastěji ho zničí nedostatek oleje, nečistoty v oleji, ucpaný přívod nebo odvod oleje, zanesený DPF či nasátí cizího tělesa. Před montáží repasovaného turba vyměňte olej a filtr, pročistěte nebo vyměňte olejová vedení a zkontrolujte sací potrubí, jinak se nové turbo zničí v průběhu kilometrů.
12 měsíců bez omezení kilometrů při odborné montáži s výměnou oleje, filtru a olejových vedení. Poškození cizím tělesem, nedostatkem oleje nebo přehřátím není záruční vada — doporučujeme po montáži nechat motor minutu běžet na volnoběh a nezatěžovat ho, dokud turbo nemá olej.
Díly označené jako skladem expedujeme do 24 hodin v pracovních dnech. Kurýr GLS doručuje na Slovensko za 1–2 pracovní dny, do Česka a Maďarska za 2–3 pracovní dny.