Načítám…
🌴 Od 10. 10. do 2. 11. máme dovolenou, takže na e-maily a telefonáty můžeme odpovídat se zpožděním. Omlouváme se. Objednávky vyřizujeme jako obvykle. Děkujeme za pochopení! 🙂
Specialista na použité náhradní díly pro osobní a užitková vozidla. Originální díly s kontrolou a zárukou.
Novinky a akce do vaší schránky.
Použité díly· 2001–2004· 0 ks skladem
Chladič a trubky klimatizace pro Citroën C5 I Break momentálně nemáme skladem. Podívejte se na další díly pro tento model — nové kusy přibývají denně.
Chladič klimatizace sedí úplně vepředu, takže dostává kamínky, sůl i hmyz. Prvním příznakem bývá, že klimatizace chladí hůř v koloně a při stání, kdy je průtok vzduchu nejmenší. Únik chladiva je pomalý — výkon klesá týdny, ne naráz — a na lamelách nebo u hrdel se objeví mastná ušpiněná skvrna od unikajícího oleje.
Hliníkové trubky praskají v místě zalisování koncovek a tam, kde jsou uchycené ke karoserii; zkontrolujte těsnicí kroužky, závity a zda nejsou příruby ohnuté. Na použitém chladiči si posviťte na pokřivené lamely, prokorodované spodní rohy a na stav vysoušeče, pokud je vestavěný v boční komoře. Ideální je díl zkusit natlakovat.
Podle OEM čísla ověřte motorizaci a výbavu: stejný vůz mívá jiný chladič s automatickou klimatizací i s přídavným chladičem a chladiva R134a a R1234yf se nesmí míchat. Trubky se liší podle motoru, polohy hrdla pro tlakové čidlo i podle faceliftu. Po montáži je nutné okruh vyvakuovat a doplnit správné množství oleje.