Zadní zámky Hyundai i20 III

Zadní zámek se obvykle ohlásí přes centrální zamykání: jedny dveře se nezamknou, motorek v zámku bzučí naprázdno nebo zabere až na druhé stisknutí. Běžné je i to, že vůz hlásí otevřené dveře, přestože jsou zavřené — svítí stropní světlo a alarm nejde aktivovat. Na vině bývá opotřebený mikrospínač nebo obroušené plastové soukolí v pohonu zámku.

Druhý typický režim je čistě mechanický: zámek ztuhne, dveře je nutné přibouchnout, nebo západka nedrží v první poloze. Na použitém kusu proto rukou projděte celý cyklus — západka musí zaskočit a klikou se lehce uvolnit. Zkontrolujte očka bovdenů, páčku dětské pojistky a hlavně konektor: do dveří stéká voda a kontakty korodují.

Podle OEM čísla hlídejte stranu — levý a pravý zámek nejsou zaměnitelné — a počet pinů v konektoru. Liší se podle toho, jestli má vůz centrál, alarm, bezklíčové odemykání nebo dvojité zamykání. Jiné bývají i zámky třídveřové a pětidveřové verze. Některá vozidla si po výměně vyžádají adaptaci dveřního modulu.