Pedály IVECO Daily VI Bus

Plynový pedál je u dnešních vozů snímač, ne čistě mechanický díl. Když se jeho dráha opotřebuje, motor reaguje se zpožděním, při plynulém přidávání škubne nebo vůz přejde do nouzového režimu. Zpočátku se to projeví jen v úzkém rozsahu sešlápnutí, proto se závada těžko zachytává.

Druhým slabým místem je nosník pedálů. Plastová pouzdra čepů se vytlučou do oválu, pedál pak má vůli do stran a vrže, konzola po nárazu praská. Na použitém kusu si prohlédněte otvory čepů, praskliny kolem šroubových bodů a piny konektoru, protože oxidace působí stejné výpadky jako opotřebená dráha snímače.

Při výběru podle OEM čísla pamatujte, že sestava se liší podle převodovky, automat má jiný nosník a spojkový pedál nemá. Liší se i verze s tempomatem či systémem start-stop, levo- a pravostranné řízení a počet pinů snímače. Některá vozidla po výměně vyžadují adaptaci nulové polohy diagnostikou.