
Novinky a akce do vaší schránky.
2 kusů skladem · 8 kompatibilních vozidel · 12 záměnných čísel


Škrticí klapka se zanáší karbonem postupně a projeví se nestabilními volnoběžnými otáčkami, trháním při rozjezdu nebo zhasínáním po zabrzdění. Část případů vyřeší vyčištění a takzvaná adaptace — po ní se jednotka naučí novou nulovou polohu. Pokud ani po vyčištění chyba nezmizí, bývá opotřebený potenciometr polohy klapky a klapku je třeba vyměnit.
Sací potrubí a trubky intercooleru selhávají jinak: prasknou nebo se uvolní spona a auto ztratí plnicí tlak. Projeví se to náhlým poklesem výkonu, hlasitým syčením při akceleraci a často i nouzovým režimem. Netěsnost bývá vidět pouhým okem jako olejová stopa na spoji. U plastových kolen se vyplatí zkontrolovat materiál — po letech tepelných cyklů křehnou a praskají při manipulaci.
Při koupi ověřte, zda jde o verzi pro váš motor a emisní normu. Stejný model auta má často dvě odlišné klapky podle objemu motoru a roku výroby a nesprávná nesedne nebo nebude komunikovat s řídicí jednotkou.
Čísla, která výrobci uvádějí jako náhradu za 03P129711D. Pokud nemáme skladem toto číslo, hledejte podle některého z nich.
Kompatibilitu si vždy ověřte podle originálního čísla na svém dílu.
| Značka | Model | Motorizace | Roky |
|---|---|---|---|
| SEAT | IBIZA IV (6J5, 6P1) | 1.2 TDI | 2010–2015 |
| SEAT | IBIZA IV SC (6J1, 6P5) | 1.2 TDI | 2010–2015 |
| SEAT | IBIZA IV ST (6J8, 6P8) | 1.2 TDI | 2010–2015 |
| SKODA | FABIA II (542) | 1.2 TDI | 2010–2014 |
| SKODA | FABIA II Combi (545) | 1.2 TDI | 2010–2014 |
| SKODA | ROOMSTER (5J7) | 1.2 TDI | 2010–2015 |
| SKODA | ROOMSTER Praktik (5J) | 1.2 TDI | 2010–2015 |
| VW |
| POLO V (6R1, 6C1) |
| 1.2 TDI |
| 2009–2014 |