
Novinky a akce do vaší schránky.
1 kus skladem · 7 kompatibilních vozidel · 24 záměnných čísel
Škrticí klapka se zanáší karbonem postupně a projeví se nestabilními volnoběžnými otáčkami, trháním při rozjezdu nebo zhasínáním po zabrzdění. Část případů vyřeší vyčištění a takzvaná adaptace — po ní se jednotka naučí novou nulovou polohu. Pokud ani po vyčištění chyba nezmizí, bývá opotřebený potenciometr polohy klapky a klapku je třeba vyměnit.
Sací potrubí a trubky intercooleru selhávají jinak: prasknou nebo se uvolní spona a auto ztratí plnicí tlak. Projeví se to náhlým poklesem výkonu, hlasitým syčením při akceleraci a často i nouzovým režimem. Netěsnost bývá vidět pouhým okem jako olejová stopa na spoji. U plastových kolen se vyplatí zkontrolovat materiál — po letech tepelných cyklů křehnou a praskají při manipulaci.
Při koupi ověřte, zda jde o verzi pro váš motor a emisní normu. Stejný model auta má často dvě odlišné klapky podle objemu motoru a roku výroby a nesprávná nesedne nebo nebude komunikovat s řídicí jednotkou.
Čísla, která výrobci uvádějí jako náhradu za 07C906461A. Pokud nemáme skladem toto číslo, hledejte podle některého z nich.
Kompatibilitu si vždy ověřte podle originálního čísla na svém dílu.
| Značka | Model | Motorizace | Roky |
|---|---|---|---|
| AUDI | A6 C6 (4F2) | S6 quattro | 2006–2011 |
| AUDI | A6 C6 Avant (4F5) | S6 quattro | 2006–2011 |
| AUDI | A8 D3 (4E2, 4E8) | 6.0 W12 quattro | 2003–2010 |
| AUDI | A8 D3 (4E2, 4E8) | S8 quattro | 2006–2010 |
| AUDI | R8 (422, 423) | 4.2 FSI quattro | 2007–2010 |
| AUDI | R8 (422, 423) | 4.2 FSI quattro | 2010–2015 |
| AUDI | R8 Spyder (427, 429) | 4.2 FSI quattro | 2010–2015 |