12 měs. záruka
1 ks
Načítám…
Specialista na použité náhradní díly pro osobní a užitková vozidla. Originální díly s kontrolou a zárukou.
Novinky a akce do vaší schránky.
4M5G9424-CB je originální (OEM) číslo dílu — sací potrubí. Sedí na Ford Focus II.
1 kus skladem · 36 kompatibilních vozidel · 12 záměnných čísel
Škrticí klapka se zanáší karbonem postupně a projeví se nestabilními volnoběžnými otáčkami, trháním při rozjezdu nebo zhasínáním po zabrzdění. Část případů vyřeší vyčištění a takzvaná adaptace — po ní se jednotka naučí novou nulovou polohu. Pokud ani po vyčištění chyba nezmizí, bývá opotřebený potenciometr polohy klapky a klapku je třeba vyměnit.
Sací potrubí a trubky intercooleru selhávají jinak: prasknou nebo se uvolní spona a auto ztratí plnicí tlak. Projeví se to náhlým poklesem výkonu, hlasitým syčením při akceleraci a často i nouzovým režimem. Netěsnost bývá vidět pouhým okem jako olejová stopa na spoji. U plastových kolen se vyplatí zkontrolovat materiál — po letech tepelných cyklů křehnou a praskají při manipulaci.
Při koupi ověřte, zda jde o verzi pro váš motor a emisní normu. Stejný model auta má často dvě odlišné klapky podle objemu motoru a roku výroby a nesprávná nesedne nebo nebude komunikovat s řídicí jednotkou.
Tentýž díl vede výrobce i pod těmito čísly. Pokud máte na starém kusu některé z nich, díl s číslem 4M5G9424-CB vám sedne.
Čísla, která výrobci uvádějí jako náhradu za 4M5G9424-CB. Pokud nemáme skladem toto číslo, hledejte podle některého z nich.
Kompatibilitu si vždy ověřte podle originálního čísla na svém dílu.
| Značka | Model | Motorizace | Roky |
|---|---|---|---|
| FORD | B-MAX (JK) | 1.6 Ti | 2012 |
| FORD | C-MAX (DM2) | 1.6 | 2007–2010 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Flexifuel | 2011–2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 LPG | 2012–2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | 2010–2019 |
| FORD | C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | 2012–2019 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 | 2015–2017 |
| FORD |
| FIESTA VI (CB1, CCN) |
| 1.6 Ti |
| 2008–2018 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | 2010–2017 |
| FORD | FIESTA VI (CB1, CCN) | 1.6 Ti | 2012–2017 |
| FORD | FIESTA VI Van | 1.6 Ti-VCT | 2008–2012 |
| FORD | FOCUS C-MAX (DM2) | 1.6 Ti | 2004–2007 |
| FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 1.6 LPG | 2009–2011 |
| FORD | FOCUS II (DA_, HCP, DP) | 1.6 Ti | 2004–2012 |
| FORD | FOCUS II Saloon (DB_, FCH, DH) | 1.6 Ti | 2005–2012 |
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 LPG | 2009–2012 |
| FORD | FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) | 1.6 Ti | 2004–2012 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 LPG | 2012–2020 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2010–2017 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2011–2017 |
| FORD | FOCUS III | 1.6 Ti | 2012–2017 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 Ti | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III Saloon | 1.6 Ti | 2011–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 LPG | 2012–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2010–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2011–2020 |
| FORD | FOCUS III Turnier | 1.6 Ti | 2012–2020 |
| FORD | GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.6 Ti | 2010–2019 |
| FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2015 |
| FORD | MONDEO IV (BA7) | 1.6 Ti | 2010–2015 |
| FORD | MONDEO IV Saloon (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2015 |
| FORD | MONDEO IV Saloon (BA7) | 1.6 Ti | 2010–2015 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2010 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | 2007–2012 |
| FORD | MONDEO IV Turnier (BA7) | 1.6 Ti | 2010–2015 |