🌴 Od 10. 10. do 2. 11. máme dovolenou, takže na e-maily a telefonáty můžeme odpovídat se zpožděním. Omlouváme se. Objednávky vyřizujeme jako obvykle. Děkujeme za pochopení! 🙂
DE817025 je originální (OEM) číslo dílu — počítač LPG. Sedí na Citroën C4 II, Fiat Bravo II, Fiat Punto Evo, Ford Fiesta VI.
7 kusů skladem
Plynové zařízení se neohlásí naráz, ale postupným zhoršením chodu motoru. Po přepnutí na plyn motor škube v nízkých otáčkách, při akceleraci vynechává, jednotka sama přepne zpět na benzin nebo spotřeba plynu stoupne. Za většinou stojí vstřikovací trysky zanesené dehty, ucpaný filtr plynné fáze nebo stárnoucí membrána reduktoru, která už neudrží stabilní tlak.
Reduktor má vlastní typický projev — v chladném počasí trvá přechod na plyn dlouho, případně z okruhu chladicí kapaliny prosakuje. U použitého kusu zkontrolujte zkorodované těleso, protáčející se hrdla a stav těsnicích ploch. U nádrže rozhoduje výrobní štítek: nádrže mají omezenou dobu použitelnosti a bez platného štítku a revize ji nikdo neschválí.
Při výběru podle čísla dílu si ověřte generaci systému — sekvenční vstřikování a starší směšovací rozvody zaměnitelné nejsou. Sledujte počet válců u vstřikovací lišty, výkonový rozsah reduktoru, typ konektorů i rozměry toroidní nádrže podle prostoru pro rezervu. Řídicí jednotka po montáži vždy vyžaduje kalibraci a celou přestavbu musí schválit oprávněná osoba.
Vozidla, ze kterých jsme díl s tímto číslem reálně demontovali. Kompatibilitu si vždy ověřte podle originálního čísla na svém dílu.
| Značka | Model | Roky |
|---|---|---|
| Citroën | C4 II (NC_) | 2009–2022 |
| Fiat | Bravo II (198_) | 2006–2022 |
| Fiat | Punto Evo (199_) | 2008–2022 |
| Ford | Fiesta VI (CB1, CCN) | 2008–2022 |
| Honda | FR-V (BE) | 2004–2022 |
| Nissan | Qashqai / Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) | 2006–2014 |
| Opel | Corsa E (X15) | 2014–2022 |
